Thursday, December 18, 2025
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इंडियन रेलवे ने रचा इतिहास: पहली बार कश्मीर घाटी पहुंची मालगाड़ी

CENTRE NEWS EXPRESS (10 AUGUST DESRAJ)

इंडियन रेलवे (Indian Railway) ने एक और इतिहास रच दिया है। 9 अगस्त 2025 पहली बार कोई मालगाड़ी सामान लेकर कश्मीर घाटी पहुंची। मालगाड़ी पंजाब के रूपनगर से 1400 टन सीमेंट लेकर सफलतापूर्वक अनंतनाग गुड्स शेड पहुंची। इसी के साथ कश्मीर घाटी में लॉजिस्टिक और आर्थिक विकास के नए अध्याय की शुरुआत हो गई। भारतीय रेलवे के लिए यह ऐतिहासिक उपलब्धि भरा पल रहा।

इस 600 किलोमीटर की यात्रा को 18 घंटे से भी कम समय में पूरा किया गया। उद्घाटन मालगाड़ी में सीमेंट के 21 बीसीएन वैगन लदे थे। सीमेंट से लदी मालगाड़ी के आगमन से बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में तेजी आएगी और कश्मीर के लोगों के जीवन स्तर में सुधार होगा। इस ट्रेन में परिवहन किए जाने वाले सीमेंट का उपयोग कश्मीर घाटी में सड़कों, पुलों, सार्वजनिक बुनियादी ढांचे और आवासीय भवनों के निर्माण सहित महत्वपूर्ण परियोजनाओं में होगा जाएगा।

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने पोस्ट किया वीडियो
इस मालगाड़ी से जुड़ा एक वीडियो रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने एक्स पर पोस्ट किया। उन्होंने अपनी पोस्ट में इस लम्हे को बेहद खास बताया। उन्होंने लिखा कि रेलवे से सामान भेजने पर कश्मीर घाटी में रहने वाले लोगों के लिए खर्चा कम होगा। इससे लोगों को फायदा होगा। रेलवे नेटवर्क से ट्रांसपोर्टेशन सस्ता होगा।

कश्मीर में नए आर्थिक विकास की शुरुआत

इस अभूतपूर्व यात्रा के लिए लॉजिस्टिक व्यवस्था को सटीकता के साथ क्रियान्वित किया गया। 7 अगस्त, 2025 को 23:14 बजे उत्तर रेलवे को एक इंडेट भेजा गया, जिसके बाद अगले दिन यानी 8 अगस्त को सुबह 9:40 बजे रेक की व्यवस्था की गई। 8 अगस्त, 2025 को शाम 6:10 बजे लदान पूरा हो गया और ट्रेन शाम 6:55 बजे पंजाब के रूपनगर स्थित गुजरात अंबुजा सीमेंट लिमिटेड (GACL) सुविधा से रवाना हुई. मालगाड़ी को इलेक्ट्रिक WAG-9 लोकोमोटिव (लोको संख्या 32177, TKD, ट्रिप 08/09) द्वारा ले जाया गया, जो राष्ट्रीय रेल नेटवर्क की आधुनिक क्षमताओं को दर्शाता है।

18 घंटे से कम वक्‍त में 600 किमी की यात्रा

एक महत्वपूर्ण तथ्य यह है कि अनंतनाग पहुंचे मालगाड़ी के इस पहले rake में लगभग 1400 टन सीमेंट कश्मीर पहुंचा है। लगभग 600 किलोमीटर की यह यात्रा शनिवार को 18 घंटे से भी कम समय में नवनिर्मित अनंतनाग गुड्स शेड पर पूरी हुई। इससे कि 15 इंच चौड़ी और 5 फिट ऊंची लगभग 42 किलोमीटर की बाउंड्री वाल बनायी जा सकती है। इस पहली मालगाड़ी का आगमन न केवल एक लॉजिस्टिकल उपलब्धि है, बल्कि प्रगति और एकीकरण का एक सशक्त प्रतीक है, जो एक अधिक संबद्ध और समृद्ध कश्मीर घाटी का मार्ग प्रशस्त करता है।

ViaCNE
SourceCNE
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